品名钢板桩施工
价格面议
加工服务深加工
质量等级A级
加工定制是
配送服务可配送到厂
仓库所在城市云南
生产方式热轧
厚度8mm-100m
钢板桩是一种边缘带有联动装置,且这种联动装置可以自由组合以便形成一种连续紧密的挡土或者挡水墙的钢结构体。钢板桩是带有锁口的一种型钢,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各种大小尺寸及联锁形式。
钢板桩基本介绍:
1、WR 系列钢板桩的断面结构设计合理,成形工艺技术,使得钢板桩产品的截面模数与重量的比率不断提高,使其在应用中能够获得好的经济效益,拓宽了冷弯钢板桩的应用领域;
2、WRU型钢板桩规格型号丰富;
3、根据欧标设计生产,结构形式对称有利于重复使用,在重复使用上与热轧等同,并具有一定的转角幅度,便于纠正施工偏差;
4、高强钢的使用以及生产设备的,使得冷弯钢板桩的性能得到**;
5、可根据客户要求特别订制长度,为施工带来了椎大的方便,同时也降低了成本;
6、由于生产便捷,与组合桩配套使用时候可在出厂前预先订制;
7、生产设计及生产*,钢板桩性能可根据客户要求而定。
Z型钢板桩优点:
1、设计灵活,有比较高的截面模数和质量比;
2、更高的惯性矩,从而了板桩墙的刚度,减小了位移变形;
3、 宽度大,有效节省了吊装和打桩的时间;
4、截面宽度增加,减少了板桩墙的缩口数量,直接提高了其止水性能;
5、在腐蚀严重部位进行了加厚处理,耐腐蚀性能更加优异。
冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形,且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。 冷弯钢板桩采用较薄的板材(常用厚度为8mm~14mm),以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格*,定尺控制也更灵活。但因加工方式简陋,桩体各部位厚度相同,截面尺寸无法优化导致用钢量增加;锁口部位形状难控制,联接处卡扣不严、无法止水;受冷弯加工设备能力制约,只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品;且冷弯加工过程中产生的应力较大,桩体使用中易产生撕裂,应用具有较大的局限性。在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都只是作为应用的材料补充。 冷弯钢板桩特点:可根据工程实际情况,选取经济、合理的截面,实现工程设计上的优化,比同性能热轧钢板桩节省材料10-15%,较大的降低了施工成本。现在由于生产条件以及规模的限制,热轧钢板桩在国内没有生产线,我国所用的热轧钢板桩均来自国外。常见的热轧钢板桩生产厂家有韩国现代钢厂、日本新日铁钢厂、日本住友钢厂、日本JFE钢厂,以及欧部分厂家。
在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都作为应用的材料补充,热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》国家标准,并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末,马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件,生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨,并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因,未能持续生产。据统计,我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占**的1%%,而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
一贯重合同、守信用,在业界内享有较高的商业信誉,且有雄厚的经营实力,能稳健地向客户提品的营销服务,本着“诚信为本,质量至上,客户满意”的经营理念和“品种全,规格齐,质量好,服务佳”的竞争优势,赢得了广大客户的信赖和支持,曾先后为西南地区的大型重点工程(桥梁、隧道、电站、钢结构厂房等)提供了大批的钢材;现公司客户群体已覆盖昆明及省内各地、州、县,延伸至邻省(川、贵、桂)及邻国(越南、、老挝)等边贸业务。
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